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                德国铁路

                 发布时间:2018-12-28  【字体:

                  1.  铁路路网 

                  20世纪初,德国彩神官网铁路网已基本形成。二战后,路网规模大为缩彩神官网小。1964年,德国铁路提出铁路网扩建改造计划,对既有线进行了为期多年的彩神官网现代化改造。1971年,汉诺威—维尔茨堡高速铁路的开工彩神官网建设,拉开了德国高速铁路彩神官网建设的序幕。1994年,原西德联邦铁路?和东德国营铁路合并,成立德国铁路股彩神官网份公司,并通过了“Netz 21”(21世纪路?网发展规划)的基本方案,对基础设施和通信信号设?备进行改造升级。

                  (1)既有线的彩神官网技术改造

                  1964年,原西德联邦铁路制定了《联邦铁路承担主要运输流任务的快速铁路发展?规划》,其主要任务是采用20世纪的线路标准改造既有铁路,建设时速200公里的快速铁路彩神官网网,规定快速铁路继续按客货?混运模式组织运营。快速铁路网总规模为3180公里,包含200、160、140、120、100公里/小时五个速度等?级。1970年,又出台了以21世纪线路标准为基彩神官网础的联邦铁路网扩建彩神官网改造规划,第一次提出了建设最高速度为300公里/小时的1100公里高速铁路计划。按照上述彩神官网两项规划,20世纪60~70年代,原西德联邦铁路对既有路网进行了持续多年的?现代化改造,重点是加快电气化改造。

                  (2)“Netz 21”路网发展规划

                  1994年11月,德国铁路公司制定了“Netz 21”(21世纪路网?发展规划)基本方案,1998年对外公布。按照 “Netz 21”规划的?思想,路网不再按线路在运输中的作彩神官网用分为主干线、次要长途线路和彩神官网其它线路,而按其用途和基础设施的标准分类。新型路网总体由以下三种路网?构成:

                  ① 优先网——根据速度将快、慢w运输分开,形成相彩神官网对独立的三部分铁路网,总计约为10000公里。一是铁路长途快速客运网(P线路),约3500公里;二是列车速度较低的货运网,约4500公里(G线路);三是城市快速铁路彩神官网?(S-Bahn),分布在各大城市,共计约2000公里。

                  ② 能力网——长途、短途和货物列车共线混合运行线彩神官网路,根据运输负荷,计划对其瓶颈区段采取局部的协调措施(使速度趋于彩神官网基本一致),共计约13000公里。

                  ③ 地区网——用于补充优先网和能力网,运行地区旅客列车v和货物列车,共计约13000公里。

                  1998年5月,德国铁路公司在变更运行图时,开始实施“Netz 21”规划。2004年,德国铁彩神官网路调整了“Netz 21”计划的实施步骤,放慢彩神官网了实施速度,决定把消除枢纽内运?输瓶颈和建设联邦交通网发展?规划(BVWP 2003)设定的目标路网作为优先措施,以长期保证?路网的运输能力。为此,提出了名称为ProNetz的调整计划,在具体执行中实?施称为“3i”的投资和维修一彩神官网体化战略,即把用于维修、新建和改扩建的投资捆绑起来进行计划和应用,重点提高急需加强的?线路和枢纽的能力,其中预?防性维修将起关键作用。

                  (3)高速铁路的建设

                  1971年9月21日,西德铁路开始按2h节拍开行最高时速为200公里的IC城间特快列车彩神官网,这是德国真正向现代铁路高速运输发展的第彩神官网一步。

                  1971年,德国开工建设第一条高速新线——汉诺威—维尔茨堡铁彩神官网路,并于1991年正式开通运营。

                  2.  客货运输 

                  (1)旅客运输

                  在德国,提供短途客运服务的交彩神官网通工具主要是公共短途客运和铁路。公共短途客?运包括地铁、城市快速铁路、有轨电车、无轨电车、私人和集体彩神官网联营的公共汽车、联邦和非联邦铁路?以及邮政部门的公共汽车。提供长途客运服务的交通工具主要是铁路和航空,铁路是长途客?运的骨干。德彩神官网国铁路旅客运输服务商包括德国铁路公司和其他非联邦铁彩神官网路公司。

                  为增强铁路客运的竞争力,吸引更多客彩神官网流,德国铁路公司采}取了一系列措施:全?面推行节拍运行图,最大程度地方便旅客出行;大规模实施旅客列车更新换代,满足旅客对舒适度的要求;建设连接国内10大机场的联络线;建设新一代旅客服务信息系统;在大站贯彻3S计划(服务、安全、清洁);推行更具吸引力的优惠票价。

                  (2)货物运输

                  德国重I新统一以来,由德国铁路公司承担的彩神官网货运量总体上呈下滑趋势。1994年铁路改革?以后,依然逐年彩神官网减少。面对国内货物运输激烈的市场竞争和欧洲实施铁路?改革开放通路的局面,充分把握货彩神官网运市场国际化、物流化,以及高彩神官网附加值货物运量迅速增长的发展形势,针对传统铁路运输生产?方式暴露的种种弊端,德国彩神官网铁路公司提出了四个新战略:面向货主战略彩神官网、优化核心业务战?略、物流化战略和国际化战彩神官网略。主要举措?包括:组建欧洲铁路货运联?盟;大力发展物流和多式联运彩神官网业务;实施大客户战略(德铁称为MORA-C工程);推行零散整车货物运输生产系统;建立现彩神官网代化的货主服务中心。

                  (来源:中国铁道科学研究院科学技术信息研究所)

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